Beschreibung
Diese Handbremse/Flyoff mit zwei Zylindern ist für Fahrzeuge mit diagonal verteiltem Bremssystem konzipiert, wobei zwei separate Bremsleitungen unter dem Unterboden nach hinten zu den hinteren Bremssätteln laufen.
Die hydraulische Handbremse ist ein Universalteil für den Rennsport und wird nicht fahrzeugspezifisch gefertigt. Der Einbau erfolgt einfach durch festschrauben der Handbremse auf dem Mitteltunnel. Die Handbremse wird dann in die nach hinten führenden Bremsleitungen zwischengeschalten. Die dafür nötigen Kleinteile (Fittings, Leitungsmaterial) können für 60 Euro separat bestellt werden.
Aufgrund der vielseitigen Einsatzmöglichkeiten befinden sich weder Anschlüsse und Leitungen im Lieferumfang noch gibt es eine vorgegebene Einbauanleitung.
Die hydraulische Anschlussmaße:
7/16 UNF
3/8 UNF
Gesamtbreite 11cm
Sockelanschlussmaß:
4 Langlöcher (8,5x16mm) vorn, vier Löcher (8,5mm) hinten
äußere Löcher 70mm voneinander entfernt, innere Löcher 28mm von einander entfernt
vordere Lochreihe zur hinteren Lochreihe 9cm
Die hydraulische Handbremse ist ein Universalteil für den Rennsport und wird nicht fahrzeugspezifisch gefertigt. Der Einbau erfolgt einfach durch festschrauben der Handbremse auf dem Mitteltunnel. Die Handbremse wird dann in die nach hinten führenden Bremsleitungen zwischengeschalten. Die dafür nötigen Kleinteile (Fittings, Leitungsmaterial) können für 60 Euro separat bestellt werden.
Aufgrund der vielseitigen Einsatzmöglichkeiten befinden sich weder Anschlüsse und Leitungen im Lieferumfang noch gibt es eine vorgegebene Einbauanleitung.
Die hydraulische Anschlussmaße:
7/16 UNF
3/8 UNF
Gesamtbreite 11cm
Sockelanschlussmaß:
4 Langlöcher (8,5x16mm) vorn, vier Löcher (8,5mm) hinten
äußere Löcher 70mm voneinander entfernt, innere Löcher 28mm von einander entfernt
vordere Lochreihe zur hinteren Lochreihe 9cm
